Super Magische lineaire serie
Voorzien zijn van:
Moduleontwerp om verschillende configuraties te creëren.
CCT&Watt afstembaar
Snelle aansluiting en installatie om arbeidskosten te verlagen
Kostenvriendelijk, maar behoud het anti-kras aluminium uiterlijk aan de voorkant;
Hoge performantie
Ingebouwde en externe driver optioneel
Product foto-verstelbaar
Handiger en sneller om verbinding te maken: slechts twee modules om aan te sluiten, maar maak een naadloze verbinding met LED-lineaire verlichting
Individueel type en lichtlijn optioneel, gemakkelijke en snelle vervanging
>145 LM/W
CCT schakelbare versie of zowel CCT als watt schakelbaar optioneel
DLC5.1-compatibel
Modulair ontwerp, uitwisseling van lichtgevende modules.
Geen flikkering, visueel comfort
Noodback-up & Magnetronsensor WIFI optioneel
5 jaar garantie
SPCC-behuizing en extruderende aluminium en PMMA-reflector
Grootte | Ingangsspanning | Watt | CCT | Geleverde Lumen (LM) | Werkzaamheid(LM/W)
|
CRI | dim |
2ft | 100-277V | 15W-20W-25W schakelbaar | 3000K/4000K/5000K schakelbaar | >3625 | 145LM/W | 80/90 optioneel | 0-10V 10%-100% dimmen |
4ft | 100-277V | 30W-40W-50W Selecteerbaar | 3000K/4000K/5000K schakelbaar | >7250 | |||
8ft | 100-277V | 60W-80W-100W Selecteerbaar | 3000K/4000K/5000K schakelbaar | >14500 |
Snelle rijverbinding vanaf eindkap door connector of plugkabel
Wat voor soort licht is ECO?
ECO is gewoon een energiebesparende economische modus. De meeste voertuigen zullen standaard worden uitgerust met actieve ECO. Natuurlijk zijn er passieve ECO. Het verschil tussen de twee is dat de actieve ECO een knop op de auto heeft en de eigenaar kan kiezen om deze aan of uit te zetten. Passive ECO heeft geen knop en wordt volledig bepaald door de boordcomputer om te bepalen of deze effectief is.
Zodra de ECO-modus is ingeschakeld tijdens het rijden met de auto, zal de boordcomputer ingrijpen in het voertuig. Door de extractie en berekening van gegevens zoals voertuigsnelheid, rotatiesnelheid, versnellingsbak, enz., kan de meest geschikte hoeveelheid brandstof aan de motor worden geleverd om werk uit te voeren. Bespaar brandstofverbruik.
Om het eenvoudigste voorbeeld te geven: wanneer het voertuig de ECO-modus inschakelt, is het meest intuïtieve gevoel het gaspedaal in te drukken. Volgens de normale snelheid zou het rechtstreeks naar 80 km/u moeten gaan. Op dit moment niet. In plaats daarvan zult u het gevoel hebben dat het gas niet tot uw beschikking staat.
De ECO-modus klinkt beter dan de energiebesparende modus, maar in feite offert het vermogen op om brandstof te besparen. De boordcomputer integreert verschillende gegevens van de rit om het werk van de motor te beperken en het uitgangsvermogen van de motor direct te verminderen.